汽车后市场主要指汽车售出后围绕使用环节产生的系列服务交易活动，涵盖汽保、汽车金融、汽车养护、维修及配件、汽车文化及运动、二手车及租赁等多个领域，贯穿车辆从购买到报废的全周期。近年来，随着这一新业态蓬勃发展，省内相关行业对人才培养更加重视，涌现出具有工匠精神的技术能手。

　　业界人士介绍，企业内培是与校企联合并重的汽车后市场服务人才培养模式，以应对行业巨大的人才缺口和技术快速迭代的挑战。领先的企业在内部构建了系统化的员工成长体系，包括构建清晰的职业成长路径、建立系统化的培训体系、优化工作环境与文化建设等。

　　在云南云玺科技实业集团下属的昆明立奥的车间内，“技术能手”李雄飞“手到病除”，凭借扎根一线10余年的丰富经验和深厚功底，高效、精准地解决电路、机械等问题。他还将“工匠精神”的外延从“修好车”扩展到“服好务”，耐心倾听、详细记录、解释清楚、跟踪回访，适应新兴服务行业的要求。此外，主动牵头，集合集体智慧，编撰了《汽车维修与配件升级作业指导手册》，促进团队作业的规范化、标准化。

　　昆明立奥的案例，是企业为技术人才规划了从初级技师到高级技师、技术专家甚至管理岗位的发展通道，让员工的努力有明确的回报和认可的资质的体现。业界表示，未来，汽车后市场人才培养要注重需求核心从“机修”转向“三电”、培养目标从“单一技能”转向“复合能力”、技术赋能成为关键工具等关键，才能更好留住和发展人才，促进行业发展。

　　云南网通讯员 李江涛